Подъемный кран
Без крана не обойтись
Подъемный кран, или может просто подъемник, вот не помню, как по русски такая штуковина называется, по английски - gantry, кто знает, напишите, исправлю.
Вопрос номер один: какова дожна быть грузоподъемность такого крана? Я посчтитал, что самым тяжелым будет, пожалуй, двигатель, а самый тяжелый двигатель для моей яхты может весить максимум полтонны. 60 - 70 лошадиных сил - это предел для Вояжера 388.
Сама лебедка не являлась проблемой, ручные или электрические лебедки на пол тонны есть в любом магазине, но вот на чем эту лебедку крепить? Потребовалось расчитать толщину балки при заданной длинне 5 метров и опоры для балки при заданной высоте 5.5 метров. Нашел в интернете курсовую работу одного студента в виде програмки по расчету подобных конструкций со всеми неоходимыми коэффициентами и формулами, подставил значения и получил результат.
Купил две двух-дюймовых трубы, две четырех-дюймовых балки и четыре полутора-дюймовых уголка. Одну балку разрезал пополам и использовал половинки для опор, к которым потом прикрутил колеса. Трубы приварил по центру опор и закрепил их с двух сторон уголками. Сверху на трубы приварил вторую балку, усилив соединение прямыми углами из 6 мм стали. На рисунке они не показаны.
На все ушло около двух дней. Во время разгрузки контейнера, мы это сооружение и подняли.
Надо сказать, что подъемник стал моим первым серьезным сварным сооружением и как показало время, весьма успешным.